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  年度股东大会上了解到，随同海外AI算力中心敏捷添加，以及部分发达国家推动“再工业化”，相应区域需求爆发式增加。在此布景下，燃气轮机（以下简称“燃机”）凭仗供电安稳性强、建造周期短等优势，成为海外用电需求的重要选项。

  “从公司把握的状况去看，现在全球燃机商场比较火爆，但产能非常吃紧，部分世界厂商的排产已到2030年。”相关担任人说，“咱们预备提高产能，以追赶上这轮高涨的海外需求。”

  上述担任这个的人说：“从现在看，本轮全球燃机需求主要由美国‘再工业化’和AI带动。这一带动外溢到美墨和加拿大的关税区，一起也向东南亚外溢。其他发达国家的‘再工业化’，也带动了燃机需求。”

  记者了解到，东方电气已签合同的海外燃机订单为15台。“正在谈的比较多，但公司向来是签了合同，收到预付款，才确以为订单。所以在谈，或签了合同但没收到货款的，都不会被公司确以为订单。”上述担任人说。

  于2009年开端研发具有彻底自主知识产权的50MW F级燃气轮机（G50），并于2020年成功完成满负荷运转，2023年1月正式商业运转。这标志着我国燃机完成了从0到1的全面打破。

  除了G50外，于2024年7月下线了适用于热电联产与分布式动力的15兆瓦级重型燃气轮机（G15）；一起，2025年9月发布15兆瓦纯氢重型燃气轮机（G15H）——支撑零碳焚烧，具有全工况无回火安稳运转才能。

  “现在，公司系列燃机与西门子、GE、三菱等厂商的系列燃机更多是错位竞赛联系，它们主要是大型燃机，根本的产品功率超越300兆瓦。现在全球都缺燃机，只需产品的质量过硬、准时交给，都有时机赢得用户的信任。”上述担任人表明。

  值得一提的是，海外燃机订单在2027年会集交给，有望提高东方电气当期的归纳毛利率。